来源：解放军报
作者：王敏、雷雪冰
近期，F-35B战机在亚太地区的密集动向引发广泛关注。
短短4天内，围绕F-35B战机的3起事件在西太平洋地区接连发生：8月10日，美英日联合演习期间，1架英国“威尔士亲王”号航母的F-35B战机因设备故障，在未事先通报的情况下紧急降落在日本鹿儿岛机场；8月9日，美英两国的F-35B战机在日本“加贺”号“准航母”甲板上完成首次降落，被吹嘘为三方海空力量合作的“新里程碑”；8月7日，日本航空自卫队正式接收首批3架F-35B战机，系其二战战败以来首次拥有舰载战斗机。
这一系列事件，集中折射出日本加速扩军备战的步伐、美英日三国强化军事协同的意图以及作为主力装备的F-35B本身存在的可靠性隐忧。日本追求所谓“军事正常化”的实质性突破、美国推进“印太战略”的深层考量、英国试图维系其全球影响力的战略投射，通过F-35B战机的部署与行动清晰地显现了出来。
F-35B战机是美国洛克希德·马丁公司制造的第五代战斗机，具备隐身和短距离垂直起降能力。为实现真正拥有航母的目标，日本在2018年决定引进42架F-35B，并对直升机驱逐舰“出云”号和“加贺”号进行航母化改装。此次接收的3架F-35B已部署在日本九州的新田原基地，并将在此开展相关训练，为形成作战能力做准备。根据规划，日本将于2028年前完成“双航母”战斗群建设。配合持续扩充和升级的宙斯盾舰、已下水的11艘“最上”级舰艇等，日本正打造一支不可小觑的海上作战力量。这种公然突破和平宪法限制、大力发展进攻性战力的做法，对地区安全局势造成严重冲击。
美英两国对日本扩军的支持态度，在相关行动中得到直观体现。就在日本接收首批F-35B后不久，美英战机随即在日本“加贺”号上完成起降训练。从实际演练看，美英为日本海上自卫队提供了F-35B起降、甲板调度维护流程等宝贵的第一手经验。这些经验将有效缩短日本“准航母”形成全面作战能力所需的时间。
从更深层次看，三国此举意在彰显美盟在该地区的威慑力。具体而言，日本得以向世界展示其已接近完成的“加贺”号改造工作，配合新接收的F-35B战机，可于较短时间内形成作战能力。美国则在高端装备上进一步绑定日本，将其深度嵌入“印太战略”框架，加速打造“亚太版北约”。英国通过强化与美日的军事合作，来维系其摇摇欲坠的“全球英国”野心。
然而，在美英日联合展示军力合作如火如荼之际，英国F-35B战机在鹿儿岛的迫降，给演习当头泼了冷水。事实上，这已是英国F-35B战机在此次亚太部署中的第二次迫降。6月，另一架同属“威尔士亲王”号的F-35B战机因液压故障迫降印度，露天停放39天才勉强修复。价格高昂却频发可靠性问题的F-35B，恰是美国“印太战略”的真实写照：看似声势浩大、不可一世，实质因霸权基因的内在缺陷，注定难逃劳而无功的结局。
讽刺的是，当日本首批F-35B抵达新田原基地，并以最高130分贝噪音实施垂直降落时，基地周围广场上迎接它的却是“反对部署F-35B”的标语牌。面对民众强烈反对，日本防卫省被迫承诺每月限训100次。亚太地区是合作与发展的热土，从不欢迎武力炫耀和扩军备战。美英日三国应反躬自省、摒弃冷战思维，停止搅动地区安全局势的危险行径。
